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随着全新轩逸的上市,全新卡罗拉也即将面世。7月18日,一汽丰田官宣了全新卡罗拉的预售价,先期推燃油和双擎共8款车型,其中燃油1.2T先锋版、1.2T豪华版和双擎精英版的预售价分别为12万、13.6万和14.5万元,而其他车型的售价还未公布。该车为卡罗拉第十二代车型,基于TNGA架构打造,车身更加低矮。据了解,新车的正式上市时间为8月初。基于TNGA架构打造,新卡罗拉采用了丰田家族最新设计语言,和海...
2019年1全国轿车车型累计销量全榜单(215款):1.大众朗逸 59507辆;2.日产轩逸 44454辆;3.丰田卡罗拉 37711辆;4.别克英朗 34622辆;5.大众捷达 31065辆;6.大众桑塔纳 28840辆;7.雪佛兰科沃兹 28297辆;8.丰田雷凌 26681辆;9.大众宝来 24765辆;10.本田思域 24374辆。
2019年4月全国轿车销量榜(215款):1.大众朗逸 36522辆;2.丰田卡罗拉 30403辆;3.日产轩逸 27902辆;4.大众速腾 27240辆;5.本田雅阁 21276辆;6.大众宝来 19874辆;7.大众帕萨特 16946辆;8.大众桑塔纳 15501辆;9.大众捷达 15384辆;10.本田飞度 15349辆。
2019年3全国轿车销量榜(218款):1.大众朗逸 49762辆;2.日产轩逸 44948辆;3.丰田卡罗拉 29600辆;4.别克英朗 25966辆;5.大众速腾 25280辆;6.大众桑塔纳 23457辆;7.大众宝来 23380辆;8.本田思域 21089辆;9.本田雅阁 20412辆;10.丰田雷凌 18388辆。
作为马路三大妈之一,卡罗拉月销量大幅下滑,甚至跌出前二十。零售数据显示,2024年4月卡罗拉销量仅4320辆,在轿车销量榜单中排名第55,在紧凑型轿车在排名第26。此外,2024年1-4月卡罗拉累计销
据乘联会最新销量数据统计显示,8月份国内狭义乘用车市场销量达156.4万辆,同比下降9.9%,环比增长5.4%,1-8月累计销量达1300.1万辆,同比下降8.9%。其中,轿车销量76.0万辆,同比下降14.9%,环比增长1.8%;1-8月累计销量646.8万辆,同比下降9.2%。 从排名前十的车型来看,大众品牌依旧占据多个席位,占据一半。新朗逸继续稳居轿车销量第一的位置。而第二位是上市不久的日产...
据相关媒体获悉,一汽丰田最后一台卡罗拉整车驶下天津泰达工厂生产线,这也意味着第11代卡罗拉正式停产。说起卡罗拉,可谓一款是“神车”。这款出色的家用轿车,在上市的多年以来就多次占在全球销量榜首的位置。而该车型的耐用是无需质疑的,平时小毛病也出的很少,再加上油耗这么低,就是为什么这么受追捧的原因。由于第11代卡罗拉的下线,随之替代的自然是第12代卡罗拉。但目前12代卡罗拉还未正式上市,新车将于8月8日...
9月到来,国内各大车企先后公布8月销量成绩,根据乘联会近日发布的数据快报显示,2019年8月乘用车市场销量为162.1万辆,同比下滑7.95,SUV和轿车降幅相对较大。2019年1-8月狭义乘用车市场累计销量1309.7万辆,较去年同期1489.2万辆瞎换12.0%。近一年以来,车市不断下滑,并且不见有任何企稳回升的迹象。乘联会指出,8月的零售环比提升5.4%,为历年最低。这其中固然有二季度国五清...
在公布上半年成绩单后,7月中旬,东风日产旗下新一代轩逸正式上市,共推出六款车型,售价10.9万-14.3万元。作为国内紧凑型轿车销量的扛把子,东风日产旗下品牌轩逸以46.76万辆赢得了2018年销量冠军。2019年上半年,轩逸累计销量达20.96万辆,为整个东风日产贡献了39.5%的销量。然而,紧凑型轿车市场的竞争比想象中还要激烈。今年,除了轩逸,其竞争对手朗逸、雷凌都已经成功换代,就连卡罗拉也将...
日前,据研究机构Jato Dynamics发布的一份报告显示,在比亚迪和新兴市场增长的推动下,2023年中国汽车销量首次超过美国,仅次于日本。数据显示,2023年中国汽车品牌共售出1340万辆新车,同
据车质网数据显示,2022年12月受理车主有效投诉信息10007宗,环比基本持平,同比下降15.3%,连续第八个月投诉突破10000宗。从投诉榜单前十名来看,投诉的车型分别为一汽丰田锐志、一汽丰田皇冠
卡罗拉是一汽丰田旗下最畅销的车型,近几个月销量持续攀升,然而在这种良好的市场表现下,一汽丰田却要推出三缸车型。近日,新款卡罗拉现身工信部最新批次申报名单中,从申报信息来看,全新卡罗拉外观与目前在售车型变化不大,依旧基于TNGA平台打造,但是新增了一款自然吸气的三缸发动机。从实车来看,全新卡罗拉的外观与在售车型保持一致,大尺寸的前进气格栅搭配前包围两侧的C字型装饰,造型上依旧略显老气。从申报信息来看...
2020年1月轿车销量排行榜(前十排名):1.日产轩逸 37255辆;2.大众朗逸 35898辆;3.丰田卡罗拉 34040辆;4.大众宝来 29878辆;5.大众速腾 26294辆;6.丰田雷凌 23915辆;7.吉利帝豪 22171辆;8.大众桑塔纳 18686辆;9.雪佛兰科鲁泽 16988辆;10.本田思域 16354辆。2020年1月SUV销量排行榜(前十排名):1.哈弗H6 26414...
日系品牌的三款主力家用轿车,思域刚完成新款上市,卡罗拉/雷凌的新一代车型确认下半年推出,日前东风日产官方也宣布,全新轩逸将于7月正式上市,也是日产推出的第十四代轩逸。全新轩逸外观内饰彻底换新,与在售天籁的设计风格十分相似。全新轩逸采用最新的家族式设计语言,相比现款浓烈的家用风格,其外观运动感要强化很多。前脸是标志性V型中网,尺寸进一步加大,两侧前大灯组较为狭长。车身侧面,采用分段式的腰线设计,配备...
乘联会公布了7月份最新销量数据,7月份国内狭义乘用车市场销量达148.5万辆,同比下降5.0%,环比下降15.9%,1-7月累计销量达1144.0万辆,同比下降8.8%。值得关注的是在轿车方面,7月份销量达74.9万辆,同比下降7.2%;1-7月累计销量571.0万辆,同比下降8.3%。从排名前十的车型来看,大众品牌依旧占据多个席位,并且新朗逸继续稳居轿车销量第一的位置。此外卡罗拉和轩逸分列第二、...
随着我国经济的迅速发展,人民的生活条件也变得越来越,不少家庭已经将买车提上了日程。而紧凑级轿车也是最佳选择,而如今紧凑型市场也是选择最多,竞争最激烈的市场之一。对于全新轩逸,也有着大量竞争对手。日系的竞品少不了卡罗拉和思域;德系对手方面,朗逸和宝来一直是霸榜选手;至于美系方面,科鲁泽和英朗也给予紧迫的压力,可以看出,这些热销车型已经先后完成了改款和换代,而现款轩逸的产品竞争力已经不足,完成换代产品...
日前,在工信部最新一批车型申报目录中,全新丰田卡罗拉将取消1.2T四缸涡轮增压发动机,取而代之的是一款型号为M15A/M15B的1.5L三缸自然吸气发动机。然而,我们发现广汽丰田雷凌也出现在工信部最新一批车型申报目录中,作为卡罗拉的姊妹车型,全新雷凌同样换装了1.5L三缸自然吸气发动机。从实车来看,新款雷凌延续了现款设计,依旧是黑色的中网格栅设计,前脸的样式相比上一代线条有所增加,两侧前翼子板隆起...
11月2日,央视财经特别策划了《2020中国汽车风云盛典》活动,向全网发起国民汽车投票活动。近日,“2020年50款国民汽车”榜单(排名不分前后)正式发布,网友直呼“这也太假了吧!”从发布的榜单来看,上榜的大多为自主品牌车型,包括观致7、BEIJING EU5、汉EV、长安UNI-T、哈弗H6、吉利星瑞、江淮iC5、奇瑞蚂蚁等车型,不管是销量低迷或是热销的车型都出现在榜单中。哈弗H6、长安CS75...
在当前车市下行的环境下,由于国六的切换以及新能源补贴退坡,7月汽车市场再次下行。据数据显示,7月A级车累计销量48.23万辆,同比下滑4.85%。从销量排名前十来看,7月大众汽车共有三款车型上榜,分别是朗逸、宝来、桑塔纳和速腾;日系车同样有四款车型上榜,分别是丰田卡罗拉、本田思域、日产轩逸和丰田雷凌;此外的两个名额均为美系品牌,分别是雪佛兰科鲁泽和别克英朗。从具体车型来看,大众朗逸以强劲的实力蝉联...
2019年2全国轿车销量榜(205款):1.大众朗逸 34379辆;2.日产轩逸 23553辆;3.别克英朗 22756辆;4.大众捷达 19192辆;5.丰田卡罗拉 19191辆;6.大众速腾 15748辆;7.大众宝来 15243辆;8.本田思域 13975辆;9.大众桑塔纳 13229辆;10.荣威i5 12850辆。
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料,众泰汽车某大楼出现突发情况,一名男子爬上楼顶,消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅!发改委拟放开汽车限购,全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑,汽车消费趋势逐步下降,在这样的大环境下,国家发改委有望引导进一步放开限购政策,全面鼓励汽车消费。从网曝文件,国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020年)(征求意见稿)》,计划进一步扩大汽车等消费市场,促进循环经济发展,深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案,在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是,限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型,售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商,而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌,意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前,有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg!宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车,而续航是电动车的一大硬伤,问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展,现在宁德时代传来了好消息,该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息,该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术,开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品,在国际市场上处于领先地位。业内分析认为,目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
奇瑞西班牙合资工厂首车下线!
重大转折!中欧有望达成电动汽车关税协议
悦达起亚最新财报!资不抵债,净亏损172亿韩元
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